13 de julho de 2026
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Obras do BRT Norte-Sul avançam com novo corredor entre os terminais Isidória e Cruzeiro do Sul

Prefeitura inicia nova etapa do projeto de mobilidade urbana com investimento superior a R$ 92 milhões para ampliar o corredor exclusivo de ônibus, modernizar a infraestrutura e melhorar a integração do transporte coletivo em Goiânia.
O BRT Norte-Sul entra em uma nova fase. Com investimento superior a R$ 92 milhões, a Prefeitura de Goiânia vai iniciar as obras do trecho que ligará os terminais Isidória e Cruzeiro do Sul.

A Prefeitura de Goiânia inicia nesta terça-feira (14) uma nova etapa das obras do BRT Norte-Sul, considerada uma das principais intervenções de mobilidade urbana em andamento na capital. O novo trecho ligará os terminais Isidória e Cruzeiro do Sul por meio de um corredor exclusivo para ônibus com aproximadamente 4,2 quilômetros de extensão. O investimento supera R$ 92 milhões, com recursos financiados pela Caixa Econômica Federal, e a execução ficará a cargo do Consórcio ACA, com prazo contratual de 18 meses.

A ordem de serviço foi emitida pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) após a aprovação do financiamento pela Caixa e a validação do Ministério Público Federal (MPF), permitindo o início da nova fase do empreendimento.

Além da implantação do corredor exclusivo, o projeto contempla a reforma completa do Terminal Isidória, construção e modernização das estações de embarque e desembarque, obras de drenagem, pavimentação, sinalização viária, melhorias de acessibilidade e intervenções na infraestrutura urbana ao longo de todo o percurso.

Entre as estruturas previstas está a construção de uma trincheira na Avenida Tapajós, no cruzamento com a Avenida Rio Verde. O objetivo é reorganizar o fluxo de veículos em um dos pontos de maior movimentação da região Sul de Goiânia, separando os diferentes sentidos de circulação para aumentar a capacidade viária e melhorar a fluidez do trânsito.

Segundo o projeto, a ampliação do corredor permitirá que os ônibus circulem em faixa exclusiva durante todo o percurso, reduzindo interferências provocadas pelo tráfego comum. A expectativa da administração municipal é tornar as viagens mais rápidas, aumentar a regularidade das linhas e oferecer maior eficiência operacional ao sistema de transporte coletivo.

O novo trecho também deverá fortalecer a integração entre os terminais Isidória e Cruzeiro do Sul, beneficiando passageiros que utilizam diariamente o transporte público para deslocamentos entre diferentes regiões da capital.

O BRT Norte-Sul é um dos maiores projetos de mobilidade urbana de Goiânia. Iniciado em 2015, o empreendimento passou por sucessivas paralisações, revisões de contratos, novas licitações e adequações técnicas ao longo dos últimos anos. Durante sua execução, também houve exigências de órgãos de controle e de preservação do patrimônio, o que contribuiu para alterações no cronograma original da obra.

Nos últimos meses, a Prefeitura concluiu etapas consideradas estratégicas do sistema, incluindo a entrega do Terminal Urias Magalhães e o avanço da implantação do corredor principal. A nova ligação entre os terminais Isidória e Cruzeiro do Sul representa a continuidade da expansão da infraestrutura destinada ao transporte coletivo.

Além das melhorias para os usuários dos ônibus, as intervenções incluem adequações na drenagem urbana, calçadas, iluminação pública, acessibilidade e sinalização horizontal e vertical, buscando oferecer melhores condições de circulação para motoristas, pedestres e ciclistas.

Durante a execução dos serviços poderão ocorrer alterações temporárias no trânsito nas vias próximas ao canteiro de obras. A Prefeitura deverá divulgar, conforme o andamento das intervenções, informações sobre eventuais interdições, desvios e mudanças na circulação de veículos.

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Marcus

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