Mudança em linhas de ônibus antecipa novo sistema viário no Setor Bueno e altera rotina de passageiros
Cinco linhas terão itinerários modificados na região da Avenida T-10; ajustes fazem parte da preparação para implantação do binário entre as vias T-10 e T-55
Usuários do transporte coletivo que circulam pelo Setor Bueno devem ficar atentos às alterações operacionais que entram em vigor a partir da próxima segunda-feira (8). Cinco linhas do sistema metropolitano terão seus percursos modificados e deixarão de atender determinados trechos da Avenida T-10, passando a utilizar a Rua T-55 e a Avenida T-3 como rotas alternativas.
A medida integra as ações preparatórias para a implantação do sistema binário planejado pela Prefeitura de Goiânia para uma das regiões de maior fluxo viário da capital. Embora a mudança definitiva na circulação de veículos ainda não tenha data oficial para começar, os ajustes no transporte coletivo foram antecipados para adequar a operação às futuras transformações do corredor viário.
As alterações atingem as linhas 011 (Terminal Vila Brasília / Terminal Praça A), 017 (Terminal Cruzeiro / Centro / Terminal Paulo Garcia), 019 (Terminal Cruzeiro / Terminal Praça da Bíblia), 026 (Terminal Bandeiras / Flamboyant) e 277 (Terminal Cruzeiro / Parque Amazônia / Terminal Paulo Garcia).
Com a reconfiguração dos trajetos, alguns pontos de embarque e desembarque atualmente localizados na Avenida T-10 e em vias adjacentes deixarão de ser atendidos. Em contrapartida, novos pontos operacionais foram implantados ao longo da Rua T-55 e da Avenida T-3 para absorver a demanda de passageiros da região.
A intervenção faz parte de um conjunto de medidas voltadas à reorganização do tráfego em um dos principais eixos urbanos de Goiânia. Estudos de mobilidade realizados pela administração municipal apontam que a Avenida T-10 enfrenta gargalos frequentes provocados pelo elevado volume de veículos, especialmente em cruzamentos com conversões à esquerda, situação que reduz a fluidez e amplia os tempos de deslocamento.
O projeto do binário prevê a transformação de parte da Avenida T-10 em via de sentido único entre a Avenida T-3 e a Avenida 85. Paralelamente, a Rua T-55 assumirá fluxo complementar no sentido oposto, formando um corredor integrado destinado a distribuir melhor a circulação de veículos na região.
Segundo informações da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito, as intervenções físicas necessárias para a implantação do novo modelo já foram executadas. Entretanto, a conclusão da sinalização viária, incluindo instalação de novos semáforos, adequações operacionais e ajustes técnicos de segurança, ainda impede o início efetivo do novo sistema de circulação.
A expectativa do município é que o conjunto de mudanças aumente a capacidade de escoamento do tráfego, reduza pontos de conflito entre veículos e contribua para melhorar a mobilidade em um dos setores mais movimentados da capital. Até a implantação definitiva do binário, motoristas e usuários do transporte coletivo deverão observar a nova sinalização e acompanhar as orientações divulgadas pelos órgãos responsáveis.
As alterações nos itinerários passam a valer imediatamente para as linhas afetadas e representam a primeira mudança prática percebida pela população dentro do projeto de reestruturação viária da região.
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