GO-060 passa por restauração completa e entra em nova fase de obras entre Goiânia e Trindade
Intervenção avança para segundo trecho estratégico da rodovia, com aplicação de novo pavimento e mudanças no tráfego durante execução dos serviços
A Goinfra iniciou uma nova etapa das obras de requalificação da GO-060, consolidando um projeto de recuperação estrutural em um dos principais corredores viários da Região Metropolitana. Após a conclusão do primeiro segmento restaurado no sentido Trindade–Goiânia, os trabalhos avançam agora para um novo trecho considerado crítico do ponto de vista operacional e de fluxo.
A intervenção em andamento compreende o segmento entre o acesso ao Setor Pontakayana e o posto da Polícia Rodoviária, área de intenso tráfego diário e relevância logística. O trecho já concluído, situado entre o polo industrial local e unidades fabris instaladas às margens da rodovia, encontra-se liberado ao tráfego, ainda sob sinalização provisória, enquanto recebe ajustes finais de acabamento e segurança viária.
Do ponto de vista técnico, a obra envolve a aplicação de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), material amplamente utilizado em restaurações de alta durabilidade. A técnica garante maior resistência ao desgaste, melhora a aderência dos veículos ao pavimento e contribui para a redução de patologias comuns, como trincas e deformações plásticas.
A requalificação da GO-060 atende a uma demanda histórica de manutenção estrutural, considerando o elevado volume de veículos leves e pesados que utilizam a via diariamente. Além do impacto direto na mobilidade, a obra tem caráter estratégico por anteceder períodos de alta demanda, como a Festa do Divino Pai Eterno, quando há aumento significativo do fluxo de romeiros e visitantes em direção a Trindade.
Durante a execução dos serviços, a dinâmica de tráfego passa por alterações, com adoção de sistema de pista simples em determinados pontos e recomendação de rotas alternativas. Entre os desvios indicados, estão conexões pela GO-469 até a GO-070 e acessos pela região de Abadia de Goiás, que se conectam a rodovias federais, redistribuindo o fluxo e reduzindo a sobrecarga no trecho em obras.
O projeto contempla a restauração integral de aproximadamente 32,5 quilômetros da rodovia, abrangendo ambos os sentidos. A execução será realizada em etapas, com foco inicial no eixo Trindade–Goiânia, seguido pela recuperação da pista no sentido inverso. A estratégia visa minimizar impactos ao tráfego e garantir maior eficiência operacional.
Além de ampliar a vida útil da infraestrutura, a intervenção busca elevar os padrões de segurança viária, reduzir custos futuros de manutenção e otimizar o desempenho da malha rodoviária estadual. A orientação aos condutores é de atenção redobrada à sinalização temporária e planejamento prévio de deslocamentos durante o período de obras.
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