Stock Car confirma retorno histórico a Goiânia e inclui prova de endurance inédita no calendário de 2026
Após pausa em 2025 por obras no autódromo, categoria anuncia duas etapas na capital goiana, com destaque para corrida de três horas em outubro
A Stock Car oficializou o retorno de Goiânia ao centro do automobilismo nacional em 2026, encerrando a ausência registrada na temporada anterior e reposicionando o Autódromo Internacional Ayrton Senna como uma das principais praças do calendário. A confirmação, divulgada pela Vicar — promotora da categoria —, prevê duas etapas no circuito goiano, uma em maio e outra em outubro, esta última com uma inovação inédita na história da competição.
A primeira passagem da Stock Car por Goiânia está programada para 17 de maio, válida pela quarta etapa do campeonato. Já o segundo compromisso, marcado para 18 de outubro, terá caráter especial: será uma corrida de longa duração, com três horas ininterruptas, adotando o formato endurance. Trata-se de uma mudança relevante no perfil técnico da categoria, tradicionalmente voltada a provas mais curtas, e que exigirá novas estratégias de equipe, gestão de pneus, combustível e desgaste físico dos pilotos.
O retorno acontece após a temporada de 2025 transcorrer sem provas no circuito goiano, em razão das obras de modernização do autódromo, inseridas no processo de adequação da pista para receber a MotoGP. A ausência foi pontual, mas estatisticamente rara: apenas a 14ª vez, em toda a história da Stock Car, que Goiânia ficou fora do calendário anual.
Historicamente, o traçado goiano mantém relação estreita com a categoria. Desde 2014, Goiânia figurou de forma recorrente com duas ou até três etapas por temporada, consolidando-se como um dos destinos preferenciais da Stock Car, tanto pela infraestrutura quanto pelas características técnicas da pista, que favorecem disputas intensas e alto nível de competitividade. Ao longo dos anos, o autódromo já foi palco de 84 corridas da principal categoria do automobilismo brasileiro, número que reforça sua relevância no cenário nacional.
No panorama geral do calendário de 2026, Goiânia divide protagonismo apenas com Interlagos, em São Paulo, como os únicos circuitos com duas etapas confirmadas até o momento. Cascavel, no Paraná, aparece como potencial candidato a repetir o feito, embora a definição de uma eventual segunda prova ainda dependa de decisão da Vicar, diante da concorrência com Belo Horizonte.
A temporada 2026 da Stock Car está prevista para começar em 8 de março, em Curvelo, Minas Gerais, e será encerrada em 13 de dezembro, em Interlagos. Dentro desse contexto, o retorno a Goiânia — agora com a introdução de uma prova de resistência — não apenas reforça o peso histórico do circuito, como também sinaliza uma fase de inovação técnica e esportiva na principal categoria do automobilismo brasileiro.
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