26 de março de 2025
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Governo Federal Lança Edital para Construção do Túnel Submerso Santos-Guarujá

Obra histórica de R$ 6 bilhões promete revolucionar a mobilidade na Baixada Santista.
A cerimônia teve a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, de diversos ministros, do presidente da Autoridade Portuária e do governador de São Paulo – Foto: Ricardo Stuckert/Secom-PR

Após um século de expectativas, o Governo Federal anunciou nesta quinta-feira, 27 de fevereiro de 2025, o lançamento do edital para a construção do Túnel Santos-Guarujá. Com um investimento estimado em R$ 6 bilhões, a obra integra o Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e visa aprimorar a logística e a mobilidade entre os municípios de Santos e Guarujá, no litoral paulista.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva destacou a importância da parceria entre os governos federal e estadual para a realização deste projeto histórico. “Há quem diga que a primeira vez que se falou no Túnel Santos-Guarujá foi em 1924. Portanto, 101 anos atrás, para que hoje a gente publicasse o edital”, afirmou Lula, ressaltando o compromisso com a melhoria da qualidade de vida da população local.

Detalhes da Obra

O Túnel Santos-Guarujá será o primeiro submerso do Brasil e o maior da América Latina. A estrutura terá 1,5 km de extensão, dos quais 870 metros serão imersos. O projeto prevê três faixas de rolamento em cada sentido, incluindo uma exclusiva para o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), além de acessos dedicados para pedestres e ciclistas.

Atualmente, a travessia entre Santos e Guarujá é realizada por balsas, com tempos que variam de 20 minutos a duas horas, dependendo do fluxo e do horário. Com a conclusão do túnel, prevista para 2031, o trajeto será reduzido para menos de dois minutos, proporcionando maior agilidade e segurança para os usuários.

Investimento e Parceria Público-Privada

O empreendimento será viabilizado por meio de uma parceria público-privada (PPP). Dos R$ 5,96 bilhões estimados para a obra, até R$ 4,96 bilhões serão custeados pelos governos federal e estadual, divididos igualmente. O restante será aportado pela iniciativa privada. O leilão para definir a concessionária responsável pela construção, operação e manutenção do túnel está agendado para 1º de agosto de 2025, na B3, a bolsa de valores brasileira.

Impacto Socioeconômico

A expectativa é que a obra gere aproximadamente 9 mil empregos diretos e indiretos, impulsionando a economia local e regional. Além disso, o túnel facilitará o acesso ao Porto de Santos, o maior da América Latina, fortalecendo sua posição estratégica no comércio internacional.

Moradores da região celebram o anúncio. Meire Rodrigues, trabalhadora autônoma, acredita que o túnel trará mais segurança e economia de tempo. “Sei que vamos economizar muito mais tempo e que a obra vai melhorar muito para as duas cidades”, afirmou. O estudante Ian Silva compartilha do otimismo: “Pegar a balsa todos os dias é cansativo e demorado. Com o túnel, tudo vai ficar mais rápido”.

Próximos Passos

Com o edital publicado, as empresas interessadas deverão apresentar suas propostas até a data do leilão. A previsão é que as obras iniciem em 2026, com conclusão estimada para 2031. Este projeto emblemático representa um marco na infraestrutura brasileira, prometendo transformar a mobilidade e a economia da Baixada Santista.

Tags: Túnel Santos-Guarujá, Mobilidade Urbana, Infraestrutura, Novo PAC, Baixada Santista