Ferrari elétrica estreia em leilão com arremate de US$ 40 milhões

Primeiro exemplar de produção do Ferrari Luce supera em mais de 36 vezes a estimativa inicial em evento realizado nos Estados Unidos; receita será destinada a projetos educacionais
Ferrari Luce é o primeiro carro elétrico da marca – (Divulgação: Ferrari)

O primeiro exemplar de produção do Ferrari Luce, modelo totalmente elétrico da fabricante italiana, foi arrematado por US$ 40 milhões em um leilão realizado no último sábado (15), em Monterey, na Califórnia, nos Estados Unidos. O valor ficou muito acima da estimativa inicial de US$ 1,1 milhão, ultrapassando essa previsão em mais de 36 vezes.

O leilão foi conduzido pela RM Sotheby’s, e o veículo foi oferecido sem preço mínimo. De acordo com as informações divulgadas sobre a venda, a casa de leilões também abriu mão da comissão do comprador, fazendo com que os US$ 40 milhões correspondam ao valor integral do arremate destinado à iniciativa beneficente.

A receita será direcionada à Ferrari Foundation, organização ligada a programas educacionais. O resultado transforma o primeiro carro de produção da nova linha elétrica da Ferrari em uma peça de forte relevância tanto para a história da marca quanto para o mercado de veículos de alto desempenho.

Carro representa uma nova etapa para a Ferrari

O exemplar leiloado é identificado pelo chassi ZFF21BUA8T0338000 e recebeu a denominação interna de “Chassis 0”. Por ser o primeiro veículo produzido dentro do programa do Luce, ele possui características diferentes de uma unidade convencional destinada aos clientes.

A configuração foi desenvolvida pela Tailor Made, divisão da Ferrari responsável por personalizações especiais. O objetivo foi criar um exemplar único para marcar o início da produção do modelo elétrico.

A carroceria utiliza a tonalidade Madreperla Semi Gloss, acabamento cuja aparência pode variar de acordo com a incidência da luz. No interior, o veículo recebeu couro metálico Le Mans na cor Perla e elementos em Grigio Corvara.

Também foram desenvolvidos componentes específicos para esse exemplar, incluindo rodas próprias, pinças de freio personalizadas e um cavalo empinado com acabamento óptico branco.

Venda ocorreu antes das primeiras entregas aos clientes

Outro aspecto que diferencia o leilão é o momento em que ele ocorreu. O exemplar foi vendido antes da entrega das primeiras unidades convencionais do Luce aos compradores, reforçando o caráter histórico atribuído ao veículo.

Na prática, o Chassis 0 não deve ser tratado simplesmente como mais uma unidade de produção. Por sua posição na sequência de fabricação e pela configuração exclusiva, o automóvel foi concebido como um exemplar especial relacionado ao início do programa elétrico da Ferrari.

O modelo também representa uma mudança importante na estratégia tecnológica da fabricante, tradicionalmente associada a motores de combustão de alto desempenho. A chegada do Luce amplia a presença da marca no segmento de veículos elétricos de alto padrão.

Valor supera estimativa inicial em mais de 36 vezes

A diferença entre a avaliação inicial e o resultado final chama atenção. A estimativa era de US$ 1,1 milhão, enquanto o lance vencedor chegou a US$ 40 milhões.

A valorização excepcional está relacionada à combinação de fatores que envolvem o exemplar: trata-se do primeiro carro de produção do programa elétrico da Ferrari, possui uma configuração exclusiva e foi colocado à venda com finalidade beneficente.

A ausência de preço mínimo também permitiu que o valor fosse determinado integralmente pela disputa entre os participantes do leilão.

Recursos serão destinados à educação

Segundo as informações divulgadas sobre a venda, os US$ 40 milhões serão destinados à Ferrari Foundation, que apoia programas na área de educação.

Com isso, o leilão reuniu três elementos distintos: a estreia de uma nova fase tecnológica da Ferrari, a comercialização de um exemplar de produção especialmente configurado e a destinação do resultado financeiro para uma iniciativa filantrópica.

O arremate realizado em Monterey passa, assim, a integrar a história do Luce antes mesmo de o modelo chegar de forma convencional aos consumidores. Para a Ferrari, o Chassis 0 representa o início de sua trajetória de produção totalmente elétrica; para o comprador, trata-se de um exemplar singular associado ao nascimento dessa nova etapa da marca.

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Marcus

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