Personalizar preferências de consentimento

Usamos cookies para ajudá-lo a navegar com eficiência e executar determinadas funções. Você encontrará informações detalhadas sobre todos os cookies em cada categoria de consentimento abaixo.

Os cookies categorizados como "Necessários" são armazenados no seu navegador, pois são essenciais para permitir as funcionalidades básicas do site.... 

Sempre ativo

Os cookies necessários são requeridos para habilitar os recursos básicos deste site, como fornecer login seguro ou ajustar suas preferências de consentimento. Esses cookies não armazenam nenhum dado de identificação pessoal.

Nenhum cookie para mostrar

Os cookies funcionais ajudam a executar determinadas funcionalidades, como compartilhar o conteúdo do site em plataformas de mídia social, coletar feedback e outros recursos de terceiros.

Nenhum cookie para mostrar

Cookies analíticos são usados ​​para entender como os visitantes interagem com o site. Esses cookies ajudam a fornecer informações sobre métricas como número de visitantes, taxa de rejeição, fonte de tráfego etc.

Nenhum cookie para mostrar

Os cookies de desempenho são usados ​​para entender e analisar os principais índices de desempenho do site, o que ajuda a oferecer uma melhor experiência de usuário aos visitantes.

Nenhum cookie para mostrar

Os cookies de publicidade são usados ​​para fornecer aos visitantes anúncios personalizados com base nas páginas que você visitou anteriormente e para analisar a eficácia das campanhas publicitárias.

Nenhum cookie para mostrar

17 de junho de 2025
NotíciasÚltimas

Tráfego é Liberado na BR-153 em Hidrolândia Após Conclusão de Obra Emergencial no Km 531

Muro de contenção reconstruído após meses de intervenção; local teve duas rupturas em fevereiro e março, afetando acostamento e faixa de rodagem.
 A obra em questão foi realizada antes da administração da Triunfo Concebra.

A Triunfo Concebra liberou, na tarde desta sexta-feira (13), o tráfego de veículos na BR-153, no km 531, em Hidrolândia (GO), após a conclusão das obras emergenciais de reconstrução do muro de contenção do aterro. O trecho, que vinha passando por intervenções desde o início do ano, estava parcialmente interditado devido a duas rupturas estruturais que comprometeram o acostamento e a faixa direita da rodovia.

Histórico de Danos e Obras no Local

O problema teve início em 24 de fevereiro, quando uma forte chuva provocou a primeira ruptura do muro de contenção, resultando no escorregamento de solo e na interdição parcial da via. A situação se agravou em 25 de março, quando uma segunda ruptura foi registrada no mesmo local, forçando a necessidade de uma obra emergencial. Essas rupturas não apenas comprometeram a segurança da rodovia, como também aumentaram o risco de novos deslizamentos, especialmente durante o período chuvoso.

As obras de reconstrução do muro de contenção foram iniciadas ainda sob a gestão anterior, mas tiveram sua conclusão acelerada pela Triunfo Concebra, concessionária que assumiu a administração do trecho recentemente. De acordo com a empresa, a intervenção foi conduzida com técnicas avançadas de contenção de solo, visando garantir a estabilidade do trecho no longo prazo e minimizar riscos de novas falhas estruturais.

Impacto no Trânsito e Segurança Viária

Durante o período de obras, o tráfego foi desviado para uma única faixa, o que gerou transtornos para os motoristas, especialmente em horários de pico, com lentidão e congestionamentos frequentes. A liberação completa da via marca o fim desses inconvenientes, restabelecendo a normalidade no fluxo de veículos na região.

A Triunfo Concebra afirmou que a obra foi executada com materiais de alta durabilidade e tecnologias que elevam a segurança da rodovia. Além disso, a concessionária destacou que seguirá monitorando o local para garantir que a solução implementada continue eficiente, principalmente em épocas de maior precipitação.

Segurança Rodoviária e Medidas Preventivas

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) acompanhou de perto todo o processo de interdição e recuperação da BR-153, destacando a importância da conclusão das obras para a segurança dos usuários da rodovia. O trecho em Hidrolândia é parte de um dos corredores rodoviários mais movimentados do Brasil, conectando o Centro-Oeste ao Sudeste, e sua plena operação é crucial para o transporte de mercadorias e pessoas.

A PRF também alerta que, apesar da liberação da via, os motoristas devem continuar atentos às condições de tráfego e sinalização, principalmente em trechos que ainda podem estar em observação técnica. A liberação do trânsito não significa que todo o entorno esteja livre de riscos, especialmente em um cenário de possíveis deslizamentos de terra ou deterioração de outros pontos da BR-153.

Desafios da Infraestrutura Rodoviária no Brasil

O caso da BR-153 em Hidrolândia reforça os desafios constantes que a infraestrutura rodoviária brasileira enfrenta, especialmente em regiões com alta concentração de chuvas e solos instáveis. Rupturas de aterros, erosões e escorregamentos são comuns em rodovias que cortam áreas montanhosas ou próximas a corpos d’água, e demandam soluções ágeis e eficazes para evitar tragédias.

A Triunfo Concebra ressaltou que tem intensificado a avaliação estrutural em outros trechos da BR-153, visando prevenir incidentes semelhantes. O acompanhamento contínuo é parte das medidas preventivas que devem garantir a segurança e a funcionalidade da rodovia no futuro.