Vento derruba avião agrícola durante pouso em Quirinópolis e Cenipa abre investigação
Piloto perdeu o controle da aeronave após forte rajada de vento já na pista; impacto contra barranco provocou capotamento parcial. Cenipa realizou perícia e apura fatores meteorológicos, operacionais e estruturais.
Um avião agrícola capotou durante o procedimento de pouso em uma pista rural de Quirinópolis, no Sudoeste de Goiás, após ser atingido por uma rajada de vento de alta intensidade que comprometeu a estabilidade da aeronave já no solo. A ocorrência, confirmada pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), mobilizou equipes técnicas para análise detalhada das condições que levaram ao acidente.
De acordo com a empresa responsável pela operação, a aeronave havia concluído o toque na pista quando foi surpreendida por ventos transversais abruptos, alterando a trajetória de desaceleração. O deslocamento forçado fez com que o avião atingisse um barranco lateral, resultando em um capotamento parcial — manobra involuntária conhecida no setor aeronáutico como pilonar, geralmente associada a perda de controle direcional ou interferência de fatores meteorológicos extremos.
A companhia informou que o piloto, único ocupante, foi socorrido de imediato e encaminhado a uma unidade hospitalar da região. Ele não sofreu ferimentos graves e recebeu alta após avaliação médica, reforçando que o impacto, apesar de expressivo, não resultou em danos físicos relevantes.
O Cenipa confirmou que especialistas estiveram no local para coleta de dados e execução de perícia técnica. A investigação deve considerar elementos como intensidade e variabilidade dos ventos, possíveis turbulências de baixa altitude, condições da pista, desempenho da aeronave e eventuais fatores humanos ou operacionais. O órgão ressalta que o processo investigativo busca identificar causas e prevenir novas ocorrências, não estabelecer culpabilidade.
O episódio destaca a vulnerabilidade de operações agrícolas a fenômenos meteorológicos súbitos, especialmente em pistas sem infraestrutura avançada, onde rajadas inesperadas podem comprometer a etapa mais sensível do voo: o pouso.
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