TCE-GO fiscaliza obra emergencial de drenagem no Aeroporto de Cargas de Anápolis, projeto-chave para a logística estadual
Visita técnica acompanha execução de sistema hidráulico estimado em R$ 38 milhões, considerado decisivo para a viabilidade operacional do terminal aeroportuário
O Tribunal de Contas do Estado de Goiás (TCE-GO) realizou, nesta quinta-feira (29), uma visita técnica à área do Aeroporto de Cargas de Anápolis para acompanhar a execução das obras de implantação do sistema de drenagem pluvial, intervenção considerada estratégica para a segurança estrutural e a futura operação do complexo aeroportuário. A fiscalização foi conduzida pelo Serviço de Fiscalização de Licitações e Projetos de Engenharia do Tribunal e integra os procedimentos regulares de controle externo previstos nas normas da Corte.
A obra, iniciada em outubro do ano passado, é executada em caráter emergencial pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), por meio do Consórcio Aeroporto, formado pelas empresas Ibiza Construtora, CTA Empreendimentos e OCC Construções e Participações. O prazo estimado para a conclusão do sistema de drenagem é o mês de maio, conforme o cronograma contratual.
Com área aproximada de 385 hectares, o sítio aeroportuário exige soluções de engenharia capazes de lidar com grandes volumes de água, sobretudo em períodos de chuvas intensas. O projeto em execução contempla a recuperação e a construção de dois canais de drenagem: um deles, totalmente novo, com cerca de 1.800 metros de extensão; e outro, já iniciado em etapas anteriores, que recebe agora uma complementação de aproximadamente 900 metros. O conjunto de intervenções inclui ainda a implantação de uma lagoa de detenção, serviços de revegetação, recuperação do solo e ações de desassoreamento do Ribeirão Extrema, curso d’água cuja nascente está situada nas proximidades da cabeceira da pista.
Durante a vistoria, o chefe da equipe de Fiscalização de Licitações e Projetos de Engenharia do TCE-GO, Wilson Silva, ressaltou que a visita técnica permite verificar in loco o andamento das frentes de trabalho, coletar dados e confrontar a execução física com o que foi pactuado em contrato. O auditor de controle externo Roberto Dutra Alves destacou que as informações levantadas subsidiarão a elaboração de um relatório técnico detalhado, que avaliará tanto o cumprimento do cronograma quanto a qualidade dos serviços executados. A fiscalização está sob a relatoria do conselheiro Celmar Rech.
Representando a Goinfra, a fiscal do contrato Ana Carolina Guerra afirmou que o acompanhamento do Tribunal contribui diretamente para o aprimoramento da execução. Segundo ela, o projeto foi desenvolvido com base em estudos técnicos que consideraram fatores como o regime pluviométrico da região, a declividade natural do terreno e as características hidrológicas locais, elementos essenciais para garantir a durabilidade da infraestrutura. O investimento total previsto para a obra é de cerca de R$ 38 milhões.
Do ponto de vista logístico, o Aeroporto de Cargas de Anápolis é tratado como um ativo estratégico para Goiás, especialmente por sua localização próxima ao Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia) e a importantes corredores rodoviários. As obras de implantação do aeroporto tiveram início em 2010, mas o terminal nunca entrou efetivamente em operação. Em julho de 2024, o Governo de Goiás anunciou a federalização do empreendimento, com a transferência da gestão para a Infraero, medida que abre caminho para a ampliação da infraestrutura existente.
Atualmente, o aeroporto dispõe de uma pista operacional de 1.245 metros de comprimento por 45 metros de largura, apta a receber aeronaves de médio porte. Com a federalização, a expectativa é viabilizar a homologação de uma nova pista de cargas com 3 mil metros de extensão, o que permitiria ampliar significativamente a capacidade operacional e atrair novos fluxos logísticos. Para especialistas em infraestrutura, a conclusão do sistema de drenagem é uma etapa indispensável para destravar esse processo e reduzir riscos técnicos que historicamente comprometeram o avanço do projeto.
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