Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna conclui obras estruturais e aguarda homologação para etapa da MotoGP
Com investimento estadual estimado em R$ 250 milhões, circuito passa por reconfiguração técnica para atender exigências da Federação Internacional de Motociclismo e sediar o retorno do Mundial ao Brasil
O Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna entrou na fase final de preparação para receber a etapa brasileira da MotoGP, marcada para 20 a 22 de março. Segundo o Governo de Goiás, mais de 90% das intervenções estruturais já foram executadas, consolidando um processo de readequação que envolveu não apenas modernização, mas reconstrução de trechos essenciais do circuito.
A reforma, orçada em aproximadamente R$ 250 milhões, abrangeu a reconfiguração do traçado em pontos estratégicos, com alargamento de curvas, novo pavimento com padrão internacional e remodelação integral das áreas de escape. As tradicionais caixas de brita foram redesenhadas para ampliar a zona de desaceleração, enquanto barreiras de proteção e sistemas de contenção passaram a obedecer parâmetros técnicos exigidos para competições de motovelocidade de alto desempenho.
A adequação técnica atende ao caderno de encargos da Federação Internacional de Motociclismo (FIM), entidade responsável pela homologação dos circuitos aptos a sediar etapas do campeonato mundial. A vistoria definitiva está prevista para ocorrer após evento-teste com pilotos convidados, que servirá para aferição de segurança, aderência do asfalto, funcionamento do centro médico, sistemas de cronometragem e protocolos operacionais. A atividade ocorrerá sem presença de público.
Além do traçado, a intervenção incluiu a modernização da torre de controle, centros operacionais, rede elétrica, infraestrutura de dados e sistemas de monitoramento. A implantação de tecnologia embarcada — como cabeamento de alta capacidade para transmissão internacional e comunicação entre direção de prova e equipes — foi tratada como requisito central para o retorno da categoria ao país após mais de duas décadas.
A infraestrutura destinada ao público também avança para conclusão. Arquibancadas permanentes foram reformadas, enquanto estruturas temporárias estão sendo montadas para ampliar a capacidade de recepção. Paralelamente, o Estado articula plano de mobilidade urbana para mitigar impactos no tráfego durante os dias de evento, integrando forças de segurança, órgãos de trânsito e transporte coletivo.
O secretário estadual de Esporte e Lazer, Nilton Moreira, afirmou que a dimensão técnica das intervenções reposiciona o autódromo no cenário internacional e amplia a possibilidade de captação de outros eventos de grande porte. Segundo ele, o circuito passa a competir em padrão estrutural com praças consolidadas do automobilismo nacional.
A realização da MotoGP em Goiânia representa não apenas o retorno de uma das principais competições do calendário mundial ao Brasil, mas também um teste logístico para a capital goiana, que precisará articular operação integrada de segurança, mobilidade e atendimento ao público estimado para os três dias de programação.
Caso a homologação da FIM seja confirmada após os testes técnicos, o autódromo estará oficialmente apto a integrar o calendário internacional, consolidando o investimento público realizado na modernização do complexo esportivo.
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