Obras do BRT Norte-Sul em Goiânia sofrem novo adiamento e têm previsão de entrega para março

Após uma série de adiamentos, conclusão das obras do trecho 2 do corredor exclusivo é remarcada, acendendo críticas e preocupações sobre a demora no projeto.

O término das obras do corredor exclusivo de transporte coletivo, BRT Norte-Sul, em Goiânia, que tiveram início em maio de 2015, foi novamente adiado, desta vez para o começo de março. A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) havia previsto a conclusão do trecho 2, entre os terminais Isidória e Recanto do Bosque, para o final de fevereiro, com todas as 31 estações finalizadas, calçadas revitalizadas e paisagismo concluído.

Entretanto, as seis últimas estações, que correspondem às plataformas de embarque e desembarque, ainda passarão por serviços finais nesta quinta-feira (29), com previsão de vistoria nos primeiros dias de março antes da entrega para a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC). A expectativa é que a entrega ocorra até segunda-feira (4), quando a CMTC realizará a vistoria, assinará o termo de aceite e repassará as plataformas para o consórcio das empresas concessionárias do sistema de transporte metropolitano para as adequações necessárias e instalação de mobiliário e equipamentos, um processo que pode levar de 30 a 60 dias.

A Prefeitura de Goiânia reitera a promessa de que os ônibus começarão a operar no corredor a partir de julho deste ano, inclusive com veículos elétricos. A previsão da Câmara Deliberativa de Transportes Coletivos (CDTC) é que seis ônibus elétricos do tipo padron, com 15 metros de comprimento, cheguem para operar no BRT Norte-Sul até meados deste ano.

Entretanto, o consórcio responsável pelas obras do BRT Norte-Sul deve realizar ainda obras de ajustes neste período de vistoria e adequações do sistema de transporte, principalmente nas calçadas, onde há dificuldades em finalizar o serviço na Avenida Goiás, devido ao piso de pedras portuguesas, além da instalação dos pisos táteis e acessibilidade. A previsão é que esses serviços sejam finalizados até o final de março, cumprindo com o aditivo assinado pelo consórcio com a Prefeitura no final de janeiro passado.

Este é o décimo segundo adiamento da promessa de entrega do trecho 2 do BRT Norte-Sul desde o início da obra, que completa nove anos em maio próximo. Desde o começo do ano passado, foram seis datas distintas em que a gestão do prefeito Rogério Cruz (Republicanos) afirmou que finalizaria as obras, evidenciando a preocupação e críticas sobre a demora e os constantes adiamentos no projeto.