Mabel confirma parceria com Governo de Goiás para duplicar a GO-462 e destravar acesso ao norte de Goiânia
Projeto executivo da obra já está concluído e licitação deve ser lançada nos próximos meses; intervenção pretende ampliar a capacidade da única saída da capital que ainda opera em pista simples.
A Prefeitura de Goiânia e o Governo de Goiás deram mais um passo para viabilizar uma das obras de mobilidade mais aguardadas da região metropolitana. O prefeito Sandro Mabel anunciou uma parceria com a Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) para a duplicação da GO-462, rodovia que conecta a capital aos municípios de Santo Antônio de Goiás e Nova Veneza e que permanece como a única entre os principais acessos rodoviários de Goiânia ainda sem pista duplicada.
O anúncio foi feito após reunião entre Mabel, a presidente da Goinfra, Eliane Simonini, e integrantes da equipe técnica da administração municipal. O encontro definiu o alinhamento institucional para o início do processo de execução da obra, considerada estratégica para melhorar a fluidez do trânsito, reduzir riscos de acidentes e acompanhar o crescimento urbano da região norte da capital.
Segundo a Prefeitura, o projeto executivo já foi finalizado, permitindo que a próxima etapa seja a abertura do processo licitatório, prevista para os próximos meses. Após a contratação da empresa responsável, a obra seguirá o cronograma definido pelos órgãos estaduais de infraestrutura.
A duplicação da GO-462 integra um conjunto de investimentos voltados à modernização da malha viária que conecta Goiânia aos municípios vizinhos. Atualmente, a rodovia concentra intenso fluxo diário de veículos de passeio, transporte coletivo, caminhões e máquinas agrícolas, além de atender bairros que registram acelerado crescimento populacional, como o Setor Orlando de Morais e o Residencial Antônio Carlos Pires.
De acordo com a administração municipal, a ampliação da capacidade da via deverá proporcionar maior segurança operacional, reduzir conflitos entre veículos em sentidos opostos, diminuir o tempo de deslocamento e oferecer melhores condições para o transporte de cargas e passageiros.
Além dos impactos sobre a mobilidade urbana, a expectativa é que a duplicação impulsione o desenvolvimento econômico da região, favorecendo novos empreendimentos imobiliários, comerciais e logísticos ao longo do corredor viário. A melhoria da infraestrutura também deve ampliar a integração entre Goiânia e os municípios vizinhos, fortalecendo o fluxo regional de trabalhadores, estudantes e serviços.
Durante o anúncio, Sandro Mabel ressaltou que a GO-462 representa um dos principais gargalos viários da capital e afirmou que a parceria com o Governo de Goiás permitirá eliminar uma deficiência histórica da infraestrutura rodoviária de acesso a Goiânia.
A execução da obra ficará sob coordenação da Goinfra, responsável pela gestão da infraestrutura rodoviária estadual, enquanto o município atuará de forma integrada no planejamento e na articulação técnica necessária para a implantação do empreendimento.
Com o projeto concluído e a fase de licitação em preparação, a expectativa é que a duplicação da GO-462 represente um avanço significativo para a mobilidade da Região Metropolitana de Goiânia, oferecendo uma rodovia mais moderna, segura e compatível com o crescimento urbano observado nos últimos anos.
