29 de dezembro de 2025
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Goinfra inicia construção de cinco passarelas na GO-070 para ampliar segurança viária entre Goiânia e Goianira

Obras atendem a uma demanda histórica da população e integram um pacote de 21 estruturas contratadas para reduzir acidentes e organizar a travessia de pedestres em rodovias estaduais
Local onde haverá passarela sobre a Rodovia GO-070, em frente ao Hugol, no Setor Santos Dumont, já tem obra em início de execução (Fábio Lima/O Popular)

A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) deu início à construção de cinco novas passarelas para pedestres ao longo da GO-070, no trecho entre Goiânia e Goianira, uma das rodovias mais movimentadas da Região Metropolitana. A intervenção responde a uma reivindicação antiga de moradores, comerciantes e usuários do transporte coletivo, que convivem diariamente com o risco elevado de travessias em nível em meio ao fluxo intenso de veículos.

As novas estruturas serão implantadas em pontos considerados críticos pela engenharia de tráfego, próximos ao Hospital Estadual de Urgências Governador Otávio Lage de Siqueira (Hugol), no Jardim Primavera, no Setor Triunfo e nas imediações da Escola Municipal Walter Bernardino, em Goianira. Em Goiânia, a obra contempla a região da Vila Mutirão, nas proximidades do Posto do Comando de Policiamento Rodoviário, onde os serviços já estão em execução.

Além das novas passarelas, o projeto prevê a reforma de estruturas já existentes na própria GO-070, como as localizadas no Parque dos Girassóis, em Goianira, e no setor Mirante, na cidade de Goiás. A iniciativa faz parte de um programa mais amplo da Goinfra que contempla a construção de 10 passarelas e a recuperação de outras 11 em rodovias estratégicas do estado.

Dados técnicos da agência indicam que a GO-070 registra fluxo médio diário de aproximadamente 18 mil veículos, volume que cresce significativamente nos horários de pico. Moradores do Jardim Primavera relatam que, em determinados períodos do dia, a travessia pode levar até meia hora, obrigando pedestres a se arriscarem entre veículos em alta velocidade. O histórico de frenagens bruscas e acidentes reforçou a necessidade de uma solução estrutural definitiva.

O pacote de obras também alcança outros eixos viários relevantes. Na GO-060, conhecida como Rodovia dos Romeiros, estão previstas cinco novas passarelas — no Morro do Mendanha, em frente ao Atacadão, no América Shopping e nos setores Pontakayana 1 e 2 — além da reforma de seis estruturas já existentes. Intervenções adicionais ocorrerão na GO-020, em Bela Vista de Goiás, e na GO-040, nas regiões do Terminal Garavelo e do Portal Sul Shopping.

A contratação das obras é resultado de um processo licitatório iniciado em 2024, que passou por ajustes após uma tentativa considerada fracassada. Com a reestruturação do edital, diferentes rodovias foram agrupadas em um único certame, concluído em 2025 por meio da Concorrência Pública nº 026/2025. O Contrato nº 83/2025, firmado com a empresa Matera Engenharia Ltda., soma R$ 15,7 milhões apenas para o primeiro lote de intervenções.

Durante o período de tramitação, a Goinfra adotou medidas paliativas nos trechos urbanos da GO-070, como redução do limite de velocidade, instalação de redutores e intensificação da fiscalização eletrônica, buscando minimizar riscos enquanto as obras definitivas não eram iniciadas.

Em nota, a agência informou que todas as contratações seguiram os prazos técnicos e legais previstos para obras dessa complexidade. O investimento total no conjunto de 21 passarelas — entre construções e reformas nas rodovias GO-070, GO-060, GO-020 e GO-040 — chega a R$ 30 milhões, com previsão de entrega integral das estruturas ao longo de 2026. A expectativa é de que as intervenções promovam uma mudança significativa no padrão de segurança viária e mobilidade urbana nos trechos mais sensíveis do estado.

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Marcus

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