Carro “pega voo” após faixa elevada na Avenida Esperança, em Goiânia
Câmeras de segurança registram veículo em alta velocidade que se eleva sobre travessia elevada da Rua 148, no Setor Vila Itatiaia, e evidencia fragilidade de projeto, sinalização e fiscalização no local.
Imagens captadas por câmeras de segurança mostram um carro de passeio numa velocidade visivelmente elevada ao transpor uma faixa elevada (travessia elevada) instalada na Avenida Esperança, no bairro Vila Itatiaia, região norte de Goiânia. O veículo parece “pegar voo” ao passar sobre o dispositivo — levantando as rodas dianteiras e traseiras antes de perder o controle e colidir contra a margem da via.
O registro levanta questionamentos sobre múltiplos aspectos da segurança viária naquele trecho: a adequação geométrica da faixa elevada, o nível de sinalização e alerta ao condutor, o controle de velocidades antes da travessia e o impacto de falta de moderadores adicionais — fatores apontados por estudos como essenciais para que o equipamento cumpra sua função protetiva. Estudos técnicos indicam que travessias elevadas funcionam como freio natural apenas se precedidas por alertas, redução de velocidade, e ambiente viário compatível com a medida.
Pelo vídeo, percebe-se que o carro aproxima-se em alta velocidade, atravessa abruptamente a elevação, e após o “salto” o condutor perde controle do veículo, que choca-se contra árvore e permanece sobre a calçada. Não há até o momento informação oficial sobre vítimas ou extensão dos danos. A ausência aparente de antecipação de velocidade (placas de redução, lombadas precedentes, radares) também pode ter contribuído para a dinâmica do acidente.
A travessia elevada foi concebida como recurso para reduzir velocidades e aumentar a segurança de pedestres. Porém, em via com tráfego elevado ou com habitualmente velocidades maiores, sua eficácia depende de todo o conjunto: geometria, sinalização, fiscalização, manutenção e conscientização dos condutores. No trecho da Avenida Esperança, moradores já manifestaram preocupação com excesso de velocidade e impacto das travessias instaladas.
O episódio acende um alerta para os órgãos competentes — como a Superintendência Municipal de Trânsito de Goiânia (SMT) e a administração municipal — para revisitar os projetos de travessias elevadas e potencialmente adotar reforços, como radares, lombadas complementares, sinalização luminosa ou restrição de velocidade. Também impõe a necessidade de investigação de responsabilidades: se o projeto da faixa atende às normas vigentes, se houve manutenção adequada, se o condutor estava em velocidade compatível com o dispositivo.
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