VINCI Highways vence concessão da BR-040 com desconto de 14,32% e promete investir R$ 12 bilhões em melhorias

Grupo francês se compromete com duplicações, faixas adicionais e passarelas no trecho entre Cristalina (GO) e Belo Horizonte (MG)

A multinacional francesa VINCI Highways SAS conquistou a concessão da BR-040/GO/MG, trecho estratégico de 594,80 km que liga Cristalina, em Goiás, a Belo Horizonte, Minas Gerais. O grupo ofereceu um desconto de 14,32% sobre a tarifa de pedágio, garantindo o contrato de 30 anos para operação da rodovia. O leilão ocorreu na sede da B3, em São Paulo, nesta quinta-feira (26), e contou com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, do vice-presidente Geraldo Alckmin, e de Rafael Vitale, diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Com investimentos de mais de R$ 12 bilhões (somando captação e serviços operacionais), a VINCI, estreante no setor rodoviário brasileiro, compromete-se a realizar importantes obras de infraestrutura no trecho concedido. Estão previstas a duplicação de 9,9 km, implantação de faixas adicionais, construção de 43 passarelas e 226 acessos, além de passagens para fauna, fortalecendo a segurança viária e a preservação ambiental.

Investimento e impacto econômico

Renan Filho destacou a relevância da BR-040 para a logística nacional, especialmente no escoamento da produção agrícola do Centro-Oeste, que abastece parte significativa da economia do Sudeste. “Estamos cumprindo nosso papel de garantir infraestrutura de qualidade com a menor tarifa ao cidadão. Esse leilão reforça nosso compromisso com a modernização do transporte rodoviário”, afirmou o ministro.

O vice-presidente Geraldo Alckmin, presente no evento, destacou o impacto econômico e social da concessão: “Uma rodovia bem estruturada é como uma vacina contra acidentes. Com a duplicação e melhorias previstas, estamos salvando vidas e gerando milhares de empregos diretos e indiretos”, afirmou. Segundo o projeto, estima-se a criação de 94.104 postos de trabalho ao longo dos 30 anos de operação.

Concorrência acirrada

A disputa pela concessão da BR-040 foi uma das mais concorridas do ano, com quatro grupos de peso participando do certame. Além da VINCI, que apresentou o maior desconto, participaram o consórcio Nova BR-040, CCR S.A., e BTG Pactual Infraestrutura. O segundo colocado, Nova BR-040, ofereceu um desconto de 9,09%, mas não superou a proposta francesa.

A CCR S.A., uma das maiores operadoras de rodovias do Brasil, ofereceu um desconto de apenas 1,75%, enquanto o BTG Pactual, estreante no setor de concessões rodoviárias, propôs 7,50%.

Obras e modernização

De acordo com o contrato, a concessionária VINCI deverá realizar, além das obras físicas, uma série de melhorias tecnológicas na rodovia, como sistemas de monitoramento eletrônico, painéis de controle de tráfego, e operação de serviços de atendimento a emergências. A infraestrutura modernizada será essencial para garantir o fluxo de veículos em um trecho conhecido por sua importância econômica, conectando grandes centros produtores e consumidores de grãos e pecuária.

A região de Cristalina, no Goiás, e a Central Mineira, são áreas estratégicas para o agronegócio, destacando-se como grandes produtoras de soja, milho e sorgo. Com a nova gestão da rodovia, espera-se um aumento significativo na eficiência do escoamento dessa produção.

Presença internacional

Laurent Cavrois, diretor executivo da VINCI Highways para a América Latina, comemorou a vitória no leilão e ressaltou o compromisso do grupo em modernizar a infraestrutura rodoviária brasileira. “Estamos prontos para agregar valor à infraestrutura da BR-040, tornando-a mais segura, eficiente e preparada para o futuro”, afirmou Cavrois.

A VINCI, que já atua em 13 países com concessões aeroportuárias e rodoviárias, vê no Brasil um mercado estratégico. A empresa administra oito aeroportos no país e, recentemente, adquiriu parte da Entrevias, que opera rodovias em São Paulo.

Contexto da BR-040

A BR-040 é uma das rodovias mais importantes do Brasil, com uma extensão total de 1.116,8 km. O trecho agora concedido, de Cristalina a Belo Horizonte, será dividido em subtrechos para garantir a viabilidade econômica da operação e facilitar a execução das melhorias planejadas. Esta é a segunda relicitação da BR-040 este ano, sendo que o primeiro leilão, em abril, cobriu o trecho de Juiz de Fora (MG) ao Rio de Janeiro, arrematado pelo grupo EPR Via Mineira.

Com a finalização dos contratos anteriores e a nova concessão, o governo federal espera consolidar a BR-040 como uma rota fundamental para o desenvolvimento econômico e a integração regional.