10 de março de 2026
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Prefeitura de Goiânia Busca R$ 1,2 Bilhão em Investimentos do PAC para 22 Projetos de Infraestrutura

Essa iniciativa ocorre no âmbito do Novo PAC Seleções, lançada recentemente pelo presidente Lula, com o intuito de fomentar o desenvolvimento de municípios em todo o país.
Fotos: Jackson Rodrigues 

A Prefeitura de Goiânia está em busca de recursos substanciais para contribuição 22 projetos estratégicos nas áreas de mobilidade urbana, urbanização e mudança. O montante necessário é de R$ 1,2 bilhão, proveniente do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal. Essa iniciativa ocorre no âmbito do Novo PAC Seleções, lançada recentemente pelo presidente Lula, com o intuito de fomentar o desenvolvimento de municípios em todo o país.

As 23 inscrições feitas pelo Paço Municipal, uma retificada para ajustar os montantes inicialmente solicitados, que se mostraram insuficientes para a envergadura do projeto. Este movimento ocorre simultaneamente às ações da Prefeitura para continuar seu programa interno de investimentos e obter aprovação da Câmara Municipal para realizar um empréstimo junto a uma instituição bancária, destinado à realização de diversas obras.

Dentre as 23 propostas, quatro integram o projeto Goiânia Adiante, sendo uma delas parte da justificativa para o pedido de empréstimo à Câmara Municipal. Destaca-se o ambicioso projeto do Complexo Viário nas ruas 86, 83, 91, 243 e Avenida Fued José Sebba, localizada na Cepal do Setor Sul. Este projeto, inicialmente orçado em R$ 240 milhões, passou por uma retificação, resultando em um pedido de R$ 504.589.396,70 para sua concretização.

O Goiânia Adiante, lançado em outubro de 2022, apresentou uma série de investimentos, totalizando R$ 1,7 bilhão, todas provenientes do Tesouro Municipal. Contudo, a realização dos projetos ficou incerta devido à falta de recursos, especialmente para obras mais complexas, como os viadutos.

Outros projetos incluem o viaduto da Alameda Câmara Filho com a BR-060, no Setor Parque Oeste Industrial, e obras de ampliação da rede de transporte em pontos de alagamento nos setores Central, Setor Oeste e Setor Aeroporto. Os valores solicitados para essas obras variam entre os estimados em Goiânia Adiante e os pedidos ao governo federal.

A Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra) destaca que os recursos provenientes do Novo PAC podem ser destinados a obras do Goiânia Adiante que ainda não foram licitadas e cujos projetos estão prontos para execução. Isso possibilitaria a realocação de recursos próprios para outras áreas, como saúde e educação.

A Seinfra também esclarece que, caso haja obras repetidas na lista do PAC e no pedido de financiamento, será utilizada a fonte de recursos que for contemplada primeiro, desconsiderando outra opção.

Além dos projetos indicados, as inscrições no PAC contemplam a construção de parte do Anel Viário de Goiânia, sete ciclovias, a urbanização da Vila Roriz, sujeita a alagamentos recorrentes, e o Parque Linear Metropolitano, passando pela recuperação da Bacia do Meia Ponte. Segundo a Seinfra, 80% dessas obras possuem projetos executivos prontos para licitação, e, se contempladas, os procedimentos serão iniciados imediatamente, respeitando as regras condicionais.

Marcus

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