Mortes nas rodovias federais de Goiás sobem 30% em julho e acendem alerta durante férias escolares
Aumento de colisões fatais e infrações como ultrapassagens proibidas e excesso de velocidade desafia estratégias de fiscalização da PRF; BR-153 lidera em letalidade
O mês de julho de 2025 terminou com um dado preocupante nas rodovias federais que cortam o estado de Goiás: o número de mortes aumentou 30% em relação ao mesmo período do ano passado. De acordo com levantamento da Polícia Rodoviária Federal (PRF), 21 pessoas perderam a vida em acidentes neste mês de férias escolares, ante 16 óbitos registrados em julho de 2024.
O total de acidentes também apresentou alta, passando de 204 para 210 ocorrências. Os feridos subiram de 218 para 225. O número, embora pareça modesto, reflete uma realidade agravada por ocorrências de maior gravidade, com destaque para um acidente envolvendo um ônibus escolar e um caminhão no norte goiano, que deixou cinco mortos — e se tornou o episódio mais letal do período.
A BR-153, considerada um dos principais corredores logísticos do país, concentrou o maior número de mortes (10), seguida pelas BRs 050 e 354, com três cada; BR-070, com duas; e BRs 060, 158 e 414, com uma morte cada.
A Operação Férias 2025, deflagrada pela PRF durante todo o mês, buscou intensificar a fiscalização nos trechos mais críticos, com foco em práticas que historicamente estão ligadas à letalidade no trânsito — como ultrapassagens indevidas, excesso de velocidade e condução sob efeito de álcool.
O balanço da operação revela um retrato alarmante da imprudência ao volante: foram captadas aproximadamente 8.800 imagens por radar, indicando excesso de velocidade, e lavradas 1.698 autuações por ultrapassagens proibidas. Além disso, 150 motoristas foram flagrados dirigindo sob efeito de álcool e outras 517 infrações foram relacionadas ao não uso de cinto de segurança e sistemas de retenção infantil.
Segundo a PRF, o volume de infrações reforça o desafio de conter comportamentos de risco nas estradas durante o período de maior fluxo nas férias escolares. As ações ostensivas foram concentradas especialmente na BR-153, onde o número de colisões frontais — frequentemente provocadas por ultrapassagens irregulares — tem se mostrado elevado.
Fontes ouvidas pela reportagem, como especialistas em segurança viária e agentes da própria PRF, apontam que além da fiscalização, é essencial fortalecer campanhas educativas e revisar a infraestrutura dos trechos mais perigosos, sobretudo em rodovias de pista simples, com tráfego intenso e poucos pontos seguros para ultrapassagem.
O aumento das mortes nas estradas em Goiás segue uma tendência nacional, já registrada em levantamentos anteriores, e reforça a urgência de políticas públicas mais eficazes de prevenção e controle da violência no trânsito.
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