BRT Norte-Sul inicia operações em Goiânia: Nova infraestrutura promete transformar mobilidade urbana

Na madrugada deste sábado, 31 de agosto, Goiânia deu um passo significativo para a modernização do transporte público com a entrada em operação do BRT Norte-Sul, um dos maiores projetos de mobilidade urbana da capital. O corredor viário, que se estende por 29,6 km, liga o Terminal Recanto do Bosque, na região Noroeste de Goiânia, até Aparecida de Goiânia, atendendo diretamente a uma população de milhares de moradores da região metropolitana.

Com um investimento total de R$ 319 milhões, o BRT Norte-Sul foi projetado para ser um marco na infraestrutura de transporte da capital goiana. O sistema possui cinco linhas exclusivas e 121 linhas continuadas, integrando de forma eficiente os diversos bairros ao longo de sua rota. Estima-se que o corredor realize cerca de 1,2 milhão de viagens por mês, aliviando o tráfego e oferecendo uma alternativa rápida e confortável ao transporte individual.

A implantação do BRT também representa uma mudança na paisagem urbana de Goiânia, trazendo não apenas uma nova opção de transporte, mas também contribuindo para a revitalização das áreas ao longo de seu trajeto. A expectativa é de que o sistema melhore significativamente a qualidade de vida dos moradores, reduzindo o tempo de deslocamento e facilitando o acesso a serviços e empregos.

Maria Aparecida Feitosa, uma moradora de 60 anos do Recanto do Bosque, teve a honra de ser a primeira passageira a embarcar no novo sistema. Trabalhando como porteira em um prédio próximo à Praça Cívica, Maria usa o transporte público há 25 anos e descreveu sua experiência no BRT como “transformadora”. “O conforto dos novos ônibus e a rapidez são incríveis. Estou muito feliz de ser a primeira passageira do BRT,” comentou emocionada.

O BRT Norte-Sul foi cuidadosamente planejado para atender às necessidades de uma cidade em constante crescimento. Com corredores exclusivos para os ônibus, o sistema promete reduzir significativamente o tempo de viagem, mesmo nos horários de pico. As estações são modernas e acessíveis, garantindo conforto e segurança aos passageiros.

Além disso, o projeto inclui veículos de última geração, equipados com ar-condicionado, Wi-Fi e acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida. A operação dos ônibus está integrada com o restante do sistema de transporte público da capital, o que facilita a transição para os usuários que precisam de múltiplos modais para completar seus trajetos diários.

A implementação do BRT Norte-Sul também traz importantes benefícios econômicos e sociais para Goiânia e Aparecida de Goiânia. Além de gerar empregos durante a construção e operação, o projeto é visto como um catalisador para o desenvolvimento econômico das regiões conectadas pelo corredor. Com a melhoria na mobilidade, há a expectativa de que novos investimentos imobiliários e comerciais surjam ao longo da rota, dinamizando ainda mais a economia local.

A inauguração do BRT Norte-Sul é apenas o começo de um plano mais amplo para modernizar o transporte público em Goiânia. A Prefeitura já estuda a expansão do sistema para outras regiões da cidade, bem como a integração com futuros projetos de mobilidade, como ciclovias e sistemas de compartilhamento de veículos.

A aceitação do BRT pela população será crucial para o sucesso do projeto, e os próximos meses serão decisivos para ajustar a operação e garantir que o sistema atenda plenamente às expectativas dos usuários.

O BRT Norte-Sul representa um marco na história de Goiânia, não apenas como uma solução de mobilidade, mas como um símbolo de modernização e progresso para toda a região. Com sua operação iniciada, o sistema tem o potencial de transformar a vida de milhares de pessoas, oferecendo um transporte público de qualidade, rápido e acessível, que atende às necessidades de uma metrópole em crescimento.

Fontes: Prefeitura de Goiânia