23 de janeiro de 2026
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Acidente entre carro e caminhão na BR-414 deixa uma mulher morta e duas passageiras feridas

Colisão ocorreu em trevo de acesso a Corumbá de Goiás; causas são investigadas pela Polícia Civil
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) afirmou que, conforme informações preliminares, a vítima conduzia o veículo que seguia de Luziânia para Pirenópolis.

Uma colisão entre um automóvel de passeio e um caminhão deixou uma mulher morta e duas passageiras feridas na manhã desta quinta-feira (18), no km 392 da BR-414, próximo ao trevo de acesso a Corumbá de Goiás, região do Entorno do Distrito Federal.

A vítima fatal, de 49 anos, era a condutora do veículo e seguia no sentido Luziânia–Pirenópolis, acompanhada de duas mulheres. De acordo com informações da Polícia Rodoviária Federal (PRF), ao tentar cruzar o trevo, o carro foi atingido lateralmente por um caminhão que trafegava vazio pela rodovia.

Vítimas e resgate

Com o impacto, a motorista morreu ainda no local. As passageiras sofreram ferimentos e foram socorridas por equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), sendo encaminhadas a um hospital da região. O motorista do caminhão saiu ileso.

A Ecovias do Araguaia, concessionária responsável pelo trecho, informou que o atendimento envolveu viaturas de resgate e apoio operacional. O trânsito precisou ser desviado temporariamente pelo acesso a Corumbá de Goiás, mas a via já foi totalmente liberada.

Investigações em andamento

Segundo a PRF, o condutor do caminhão foi submetido ao teste de alcoolemia, que não apontou ingestão de álcool. A Polícia Civil requisitou perícia no local e a remoção do corpo, encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML). As circunstâncias da colisão serão apuradas, com análise de fatores como sinalização, visibilidade do trevo e possíveis falhas humanas.

Risco em cruzamentos de rodovia

Trechos de acesso em rodovias federais, como o da BR-414, concentram alto índice de colisões transversais, consideradas especialmente graves por envolverem impacto direto na lateral dos veículos de passeio, onde a proteção estrutural é menor. Especialistas em trânsito apontam que a combinação de fluxo intenso de caminhões, excesso de velocidade e falhas na percepção do tempo de travessia aumenta o risco nesses pontos.


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Marcus

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