Estacionamento com 86 vagas avança ao lado do Vaca Brava e Prefeitura prevê entrega em até duas semanas
Obra de requalificação urbana no Setor Bueno alcança cerca de 65% de execução, preserva todas as árvores da área e integra mudanças viárias previstas para a região do Parque Vaca Brava.
A Prefeitura de Goiânia avança com as obras de implantação de um novo estacionamento público ao lado do Parque Vaca Brava, no Setor Bueno. O projeto prevê a criação de 86 vagas no modelo conhecido como “escama”, distribuídas entre as avenidas T-3, T-5 e a Rua T-56, com conclusão estimada em aproximadamente duas semanas, segundo a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra).
A intervenção faz parte de um amplo projeto de requalificação da área pública e já atingiu cerca de 65% de execução. Além das vagas de estacionamento, as obras incluem terraplenagem, drenagem pluvial, adequação do solo, pavimentação, implantação de calçadas, pista de caminhada e nova sinalização viária, buscando melhorar tanto a mobilidade quanto a organização do espaço urbano.
As 86 vagas serão distribuídas estrategicamente, sendo 30 na Avenida T-3, 34 na Avenida T-5 e outras 22 na Rua T-56. Conforme a Seinfra, todas as árvores existentes serão preservadas, uma vez que o projeto foi desenvolvido considerando as características ambientais do terreno e a necessidade de proteção da vegetação consolidada.
A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) informa que o estacionamento integra o conjunto de intervenções viárias relacionadas ao novo corredor binário formado pelas avenidas T-10 e T-55. A reorganização da circulação exigirá a redistribuição das vagas existentes nas imediações do Parque Vaca Brava, aumentando a capacidade de estacionamento sem comprometer a fluidez do tráfego.
Até o momento, a Prefeitura ainda não definiu se haverá cobrança pelo uso das vagas nem qual será o modelo de administração do espaço após a conclusão das obras.
Paralelamente às intervenções, o prefeito Sandro Mabel mencionou recentemente a possibilidade de implantação de um mercado gastronômico na área, inspirado em modelos europeus e em centros gastronômicos de São Paulo. A proposta, entretanto, permanece em fase de estudos e depende de análises técnicas, ambientais e de eventual parceria com a iniciativa privada, não fazendo parte da atual etapa das obras.
O terreno onde o estacionamento está sendo implantado possui aproximadamente cinco mil metros quadrados e representa um dos espaços públicos mais emblemáticos do entorno do Parque Vaca Brava. A área foi destinada ao uso público desde a aprovação do loteamento, na década de 1950, inicialmente prevista para receber uma escola e posteriormente transformada em praça por legislação municipal.
Durante décadas, o imóvel foi alvo de uma disputa judicial envolvendo o município, o Ministério Público de Goiás e uma empresa privada que havia registrado irregularmente a propriedade. Após longa tramitação, o Superior Tribunal de Justiça (STJ) confirmou o retorno definitivo do terreno ao patrimônio público, reconhecendo sua destinação urbanística e ambiental como área de uso comum da população.
Outro fator que influencia diretamente qualquer intervenção no local é a existência de uma das nascentes do Córrego Vaca Brava. Desde a década de 1990, um sistema subterrâneo de drenagem conduz as águas da nascente até o lago do parque, circunstância que limita construções de maior porte e exige soluções de engenharia compatíveis com a preservação ambiental.
Segundo a administração municipal, a atual obra foi concebida justamente para compatibilizar mobilidade urbana, preservação ambiental e melhor aproveitamento do espaço público, mantendo as características ecológicas da área enquanto amplia a oferta de estacionamento para moradores e frequentadores de uma das regiões mais movimentadas de Goiânia.
