Conversão em trevo termina em tragédia: idoso morre após colisão frontal na BR-080, em Goiás
Acidente no acesso a Niquelândia mobilizou bombeiros, Samu e concessionária; vítima ficou presa às ferragens e não resistiu após tentativa de reanimação

Um acidente de alta gravidade registrado na BR-080, na zona rural de Barro Alto, resultou na morte de um homem de 66 anos e deixou ao menos uma pessoa ferida, em um trecho considerado sensível do ponto de vista viário. A colisão envolveu duas caminhonetes — uma Ford Ranger e uma Toyota Hilux — nas proximidades do entroncamento com a GO-564, via de acesso ao município de Niquelândia.
Conforme apuração junto ao Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Goiás, o acidente ocorreu no momento em que a Ranger realizava conversão à esquerda para ingressar na rodovia federal. Durante a manobra, o veículo foi atingido frontalmente pela Hilux, que seguia pela BR-080. O impacto provocou deformação severa na estrutura da caminhonete atingida, deixando o condutor preso às ferragens.
Equipes do Destacamento Bombeiro Militar de Barro Alto, vinculado ao 8º Comando Regional, realizaram o desencarceramento da vítima em operação técnica, seguida de atendimento conjunto com o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência. Foram iniciadas manobras de reanimação cardiopulmonar ainda no local, mas o óbito foi constatado pela equipe médica devido à gravidade dos ferimentos.
Uma passageira de 43 anos, que também estava na Ranger, foi socorrida consciente, apresentando dores abdominais e torácicas, sendo encaminhada ao hospital municipal de Barro Alto para avaliação clínica. No outro veículo, uma ocupante recebeu atendimento no local sem sinais de lesões graves, enquanto o motorista permaneceu na cena da ocorrência.
A operação de resposta contou ainda com suporte da concessionária responsável pelo trecho e foi finalizada sob coordenação da Polícia Rodoviária Federal, que assumiu os procedimentos periciais e a apuração das circunstâncias do acidente.
O ponto onde ocorreu a colisão reúne características frequentemente associadas a sinistros graves: tráfego em velocidade elevada, conversões diretas em nível e ausência de dispositivos físicos que favoreçam desaceleração segura. Especialistas em engenharia de tráfego apontam que interseções desse tipo concentram elevado índice de colisões frontais, sobretudo em rodovias com fluxo misto entre veículos leves e pesados.
As causas exatas do acidente seguem sob investigação, e as identidades dos envolvidos não foram oficialmente divulgadas.
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