Trem da Ferrovia Norte-Sul atropela rebanho e mata dez vacas, em Palmeiras de Goiás
Animais teriam invadido a linha férrea após se assustarem com a aproximação da composição; operação não foi interrompida e não houve feridos
Dez vacas morreram após serem atingidas por uma composição ferroviária que trafegava pela Ferrovia Norte-Sul, no trecho que corta o município de Palmeiras de Goiás, na tarde deste sábado (27). O trem seguia no sentido Goiânia–Palmeiras quando ocorreu a colisão, em uma área rural onde a linha férrea margeia propriedades particulares.
De acordo com informações preliminares apuradas junto a fontes locais e operadores do sistema ferroviário, os animais pertenciam a uma chácara situada nos fundos da ferrovia. O rebanho teria se deslocado repentinamente para a faixa de domínio da linha após se assustar com o ruído da locomotiva em aproximação, não havendo tempo hábil para que escapassem do impacto.
A colisão foi violenta e resultou na morte imediata dos dez animais. Apesar da gravidade do episódio, nenhum integrante da tripulação ficou ferido e não houve registro de descarrilamento ou danos estruturais relevantes à composição. O tráfego ferroviário foi mantido, após os procedimentos de segurança e verificação operacional no local.
O trecho é operado pela Rumo Logística, concessionária responsável pela administração e exploração da Ferrovia Norte-Sul. Até o momento, não foram divulgadas informações oficiais sobre eventual responsabilização, indenização ao proprietário do gado ou adoção de medidas adicionais de contenção e sinalização para prevenir novos incidentes semelhantes.
Especialistas em segurança ferroviária ressaltam que a presença de animais na linha férrea é um risco recorrente em áreas rurais, especialmente onde há falhas de cercamento ou ausência de barreiras físicas adequadas. A legislação prevê que a manutenção das cercas ao longo da faixa de domínio é essencial para reduzir acidentes, tanto com rebanhos quanto com veículos e pedestres.
O caso deverá ser analisado pelas autoridades competentes e pela concessionária, que avaliam as circunstâncias do ocorrido e as condições de segurança do trecho.
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