Obras das GOs-178 e 180 marcam novo ciclo logístico e agrícola no Sudoeste goiano
Com investimento de R$ 268 milhões do Fundeinfra, governo inicia pavimentação de rodovias estratégicas que podem incorporar até 400 mil hectares à produção de grãos, consolidando Goiás como polo nacional do agronegócio.
O Governo de Goiás deu um passo estratégico para ampliar a infraestrutura rodoviária do estado com a assinatura dos contratos de pavimentação das rodovias GO-178 e GO-180, no Sudoeste goiano. O ato, conduzido nesta terça-feira (26) pelo vice-governador Daniel Vilela, em Goiânia, prevê investimento de R$ 268 milhões, recursos do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra). As obras terão início imediato, com previsão de mobilização dos canteiros já em setembro.
Segundo Daniel, as duas ligações rodoviárias têm potencial para abrir entre 300 mil e 400 mil novos hectares de produção de grãos, área equivalente a quase metade da atual fronteira agrícola do Matopiba. A expectativa é que o investimento se traduza em logística de escoamento mais eficiente, redução de custos de transporte e valorização das terras agrícolas, impulsionando a competitividade da região.
“O que estamos realizando é uma obra de planejamento, construída com transparência e rigor técnico. Em pouco mais de dois meses conseguimos viabilizar contratos que, em modelos tradicionais, demorariam anos para sair do papel”, afirmou o vice-governador.
Modelo inovador e impacto regional
A execução faz parte de um pacote de R$ 546 milhões, destinado a quatro frentes estratégicas de pavimentação no Sudoeste, que totalizam 170 quilômetros de estradas e duas pontes. A iniciativa adota um modelo de contratação que, segundo o procurador-geral do Estado, Rafael Arruda, busca superar o “esgotamento do sistema tradicional de licitações” no país. O formato é baseado em estudo técnico e amparo jurídico, com o objetivo de garantir celeridade, segurança legal e qualidade das entregas.
O secretário estadual de Infraestrutura, Adib Elias, destacou que o projeto se insere em um esforço mais amplo de transformar a logística goiana em pilar de desenvolvimento regional. “Essas obras fortalecem o Sudoeste e reforçam a imagem de um governo que trabalha com seriedade e resultados concretos”, afirmou.
Já o presidente da Agência Goiana de Infraestrutura (Goinfra), Pedro Sales, ressaltou o papel da liderança política: “O vice-governador acompanha cada etapa, articula soluções e assegura que as obras saiam do papel. Em apenas 60 dias, temos contratos assinados e empresas mobilizadas.”
Repercussão no setor produtivo
O setor agropecuário recebeu o anúncio como sinal de confiança para a expansão de investimentos. O presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg), José Mário Schreiner, afirmou que o estado tem condições de se consolidar como o segundo maior produtor de grãos do país, com base em produtividade, tecnologia e clima favorável. “O que faltava era infraestrutura. Agora, temos um governo que entende essa demanda e age com firmeza para entregá-la”, disse.
A parceria com o Instituto para o Fortalecimento da Agropecuária de Goiás (Ifag) reforça a transparência do processo, estabelecendo mecanismos de acompanhamento e fiscalização. Para o governo estadual, trata-se de uma intervenção que alia agilidade administrativa, segurança jurídica e impacto econômico direto — abrindo caminho para que Goiás não apenas amplie sua produção agrícola, mas também se consolide como referência nacional em inovação no modelo de execução de obras públicas.
Tags: #Goiás #Infraestrutura #SudoesteGoiano #Agronegócio #Rodovias #Fundeinfra #DesenvolvimentoRegional #Logística
